
浙江国际赛车场拥有16个不同速度和半径的兰博弯道 ,赛道随山势起伏,基尼尽情有中国小新北之称 ,赛首秀释放对车辆和驾驶员的道日要求都极高 ,作为超级跑车代表之一的体验野牛在这里犹如进入了它的领地 ,尽情释放自我。中国第五人格辅助透视



动力系统由全新自然吸气V12发动机与三台电动机组成 ,野牛匹配首次适配于兰博基尼12缸跑车的兰博双离合变速箱,可输出1015马力的基尼尽情强劲动力。


凭借先进的赛首秀释放底盘和空气动力学设计以及 100% 碳纤维前端结构,该车的道日动态性能在旨在增强赛道驾驶动力的 Corsa 驾驶模式下达到巅峰 。

我身高190cm,体验戴着头盔 ,中国第5人格科技开挂器(免费)在车里完全是野牛后仰着的,有点像F1车手。兰博每次转弯,头盔都会和车顶发生碰撞 ,身体也会因为重力而感到不适 。但握着大牛的方向盘,身后是V12的引擎,在浙江赛这么好的场地 ,这一切算什么呢 ?

只有开过日产 GT-R 才会知道什么是超跑动力,无论是出弯还是直线冲刺,都会感觉到那股深不可测的动力是一件非常恐怖的事情,而且超跑在弯道中就像是第五人格直装透视贴地飞行,完全没有车身侧倾的概念。

方向盘非常精准,车头会随着你的目光而转动。哦 ,还有兰博基尼的声音,点火已经成为了引人注目的事情,每次降档和高转速都伴随着引擎的轰鸣 ,撕裂般的声音划破天空。

虽然 是四驱车型,但我只选择了运动模式